
El
pasado 9 de marzo Takashi Iwatsuki, máximo responsable de Marketing en
Suzuki Motor Corporation, anunciaba desde la central de la marca en
Hamamatsu (Japón) que el scooter de Suzuki, el Burgman Fuel-Cell, cuyo
prototipo fue presentado en octubre de 2009 en la 41º edición del Tokyo
Motor Show, acaba de convertirse en el primer vehículo con motor de
célula de combustible homologado para la Unión Europea (1).
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